低壓軌道(dao)電(dian)動平(ping)(ping)車因其在(zai)工業廠(chang)房內運(yun)(yun)輸和穿越(yue)，不受(shou)時間和運(yun)(yun)行距離(li)的(de)制約，維護(hu)簡單，操作方(fang)便而受(shou)到用(yong)戶的(de)青睞。但(dan)低壓軌道(dao)電(dian)動平(ping)(ping)車的(de)鋪(pu)軌要求比(bi)普通鋪(pu)軌要求高(gao)。鋪(pu)軌需要絕(jue)緣處理(li)。具體鋪(pu)設(she)方(fang)法(fa)如下：

　　需要準(zhun)備的原(yuan)材料有：軌(gui)道(dao)、水泥、石砂、瀝青、樹脂或油氈、銅棒、水準(zhun)儀(yi)、手電鉆等。

　　一、工藝特點

　　1.根據(ju)軌(gui)道的絕緣(yuan)(yuan)要求，應對螺栓進(jin)行絕緣(yuan)(yuan)，并將軌(gui)道與(yu)地梁絕緣(yuan)(yuan)，增加軌(gui)道的絕緣(yuan)(yuan)電阻。

　　2.電(dian)焊機用于(yu)測試電(dian)阻(zu)值(zhi)。

　　二、操作要點

　　1.預留孔洞的處理

　　清(qing)(qing)除基礎(chu)預留(liu)孔(kong)內及周圍的(de)松散混凝土(tu)和石塊，然(ran)后清(qing)(qing)理(li)預留(liu)孔(kong)內的(de)雜物，并(bing)用小型鼓風(feng)機清(qing)(qing)理(li)干凈。預留(liu)孔(kong)內如(ru)有漏(lou)鋼現象，應及時處理(li)，確保(bao)鋼筋不(bu)會(hui)與預埋螺栓接觸。

　　2.軌道的安裝

　　軌道安裝與普通(tong)軌道安裝相同，但每個軌道壓板下(xia)必須加一個彈(dan)性絕(jue)緣墊。

　　3.螺栓的安裝

　　首先，螺栓被絕(jue)緣并用硫磺浸泡。

　　清除螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)表面的(de)油污和污漬。固定螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)時(shi)，校正(zheng)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)水平高度(du)。灌漿時(shi)應(ying)注意水量控制，視現場(chang)情況而(er)定。螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)與軌(gui)道之間的(de)距離由軌(gui)道壓板的(de)規(gui)格決(jue)定。

　　4、銅排安裝

　　用螺栓安(an)裝(zhuang)鋼(gang)軌銅(tong)排(pai)，然(ran)后用螺栓將銅(tong)排(pai)與槽(cao)鋼(gang)連(lian)接起來(lai)。銅(tong)條(tiao)應(ying)通過銅(tong)焊條(tiao)焊接與銅(tong)條(tiao)連(lian)接。

　　5.阻力測試實驗

　　鋼軌和銅(tong)排安裝后，需要對鋼軌進行電阻(zu)測試(shi)(shi)實驗(yan)。焊(han)機用于測試(shi)(shi)，實驗(yan)結(jie)果(guo)(guo)準確。具體方法(fa)如下：將(jiang)電焊(han)機接(jie)(jie)地線(xian)的一端接(jie)(jie)到一根鋼軌上，用焊(han)槍在另一根鋼軌上進行焊(han)接(jie)(jie)試(shi)(shi)驗(yan)。如果(guo)(guo)只(zhi)產生感(gan)應火(huo)花，不能進行焊(han)接(jie)(jie)，說明電阻(zu)值符(fu)合要求(qiu)。如果(guo)(guo)能產生焊(han)渣，說明電流接(jie)(jie)通，電阻(zu)值達不到要求(qiu)。

　　6.軌跡隱藏

　　軌道的隱蔽分(fen)為兩部分(fen)，即(ji)軌道夾和銅條。為了保證隔熱層(ceng)填充瀝青砂，隔熱層(ceng)的其余部分(fen)被混凝土掩蓋(gai)。

　　以(yi)上是低(di)壓(ya)軌道電動(dong)平(ping)車的(de)鋪(pu)設(she)方法(fa)(fa)。嚴格的(de)鋪(pu)設(she)操作方法(fa)(fa)可以(yi)保(bao)證平(ping)車的(de)有效運(yun)行，降低(di)危險系數，保(bao)證平(ping)車的(de)安全運(yun)行，大大提高生產效率。