5噸雙液壓轉(zhuan)向蓄電(dian)(dian)池無軌電(dian)(dian)動平車(che)，主(zhu)要(yao)應用于機械(xie)制(zhi)造(zao)(zao)、汽車(che)工業、重(zhong)工制(zhi)造(zao)(zao)、模(mo)具(ju)制(zhi)造(zao)(zao)、工程機械(xie)、船舶制(zhi)造(zao)(zao)、港口貨場(chang)、鋼(gang)板配送、鋼(gang)鐵(tie)冶金、礦山運輸、航空航天、軍(jun)工等行業。

無軌(gui)電(dian)動(dong)(dong)平(ping)車是一種有(you)人操縱(zong)的電(dian)動(dong)(dong)運(yun)(yun)輸(shu)設備。具(ju)有(you)安全保(bao)護(hu)以(yi)及各種移(yi)載功(gong)能的運(yun)(yun)輸(shu)車，以(yi)鉛酸(suan)蓄電(dian)池或(huo)鋰電(dian)池為能源，電(dian)機調速驅動(dong)(dong)技術(shu)和(he)線控、遙控雙操作模(mo)式(shi)，使平(ping)車實(shi)現啟(qi)動(dong)(dong)、停止、前進、后退、轉彎(wan)等(deng)(deng)功(gong)能，可原地旋轉360度。該種車型被(bei)用(yong)于多個車間過跨運(yun)(yun)輸(shu)，具(ju)有(you)很高的安全性和(he)機動(dong)(dong)靈活(huo)(huo)性，運(yun)(yun)行平(ping)穩、精度高、速度快、靈活(huo)(huo)度高、負載大、效率(lv)高等(deng)(deng)優點(dian)。

無軌電動平車可以根(gen)據用(yong)戶的(de)(de)要求增加(jia)液壓升降(jiang)系統，實現臺(tai)面(mian)升降(jiang)、側翻等功能，以及馬鞍座、U型、V型、滾(gun)輪(lun)支(zhi)架、夾緊裝置、防滑高溫(wen)等其它輔助(zhu)裝置以滿足不同場(chang)合的(de)(de)使(shi)用(yong)需(xu)求臺(tai)面(mian)。