
?
? ? ? ?睿(rui)邁科大噸(dun)位搬運(yun)車可(ke)以(yi)做到(dao)1~300噸(dun)載重,舵輪/液(ye)壓轉向可(ke)選,蓄(xu)電池(chi)/鋰電池(chi)等供電方式可(ke)選,臺(tai)面大小、噸(dun)位大小可(ke)定(ding)(ding)制(zhi),升降高(gao)度可(ke)定(ding)(ding)制(zhi),防爆可(ke)定(ding)(ding)制(zhi),按需定(ding)(ding)制(zhi),工廠效率更高(gao)!
睿邁(mai)科RWP系(xi)列(lie)無(wu)軌(gui)電(dian)(dian)動(dong)轉(zhuan)運(yun)(yun)車,是一(yi)種(zhong)可(ke)操(cao)(cao)控(kong)的(de)電(dian)(dian)動(dong)搬運(yun)(yun)設(she)備,具有安全(quan)保障系(xi)統以及(ji)各(ge)種(zhong)移(yi)載功能。它(ta)以鉛酸(suan)蓄電(dian)(dian)池或(huo)鋰(li)電(dian)(dian)池為(wei)能源(yuan),采用直流(liu)電(dian)(dian)機調(diao)速驅動(dong)技(ji)術,多輪液(ye)壓轉(zhuan)向技(ji)術和線控(kong)、遙控(kong)雙(shuang)操(cao)(cao)作模式。這種(zhong)電(dian)(dian)池驅動(dong)的(de)平臺車更具靈(ling)活性,啟動(dong)、停止、前(qian)進、后退、轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)等行(xing)(xing)駛(shi)功能,不用鋪設(she)預定的(de)軌(gui)道(dao)路線,可(ke)以從室內到室外(wai)自由行(xing)(xing)走,360度旋(xuan)轉(zhuan)和轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan),轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)半(ban)徑(jing)小,邊走邊轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan),通過無(wu)線遙控(kong)行(xing)(xing)駛(shi)到任何區域(yu)。無(wu)軌(gui)搬運(yun)(yun)車適合并廣泛應用于各(ge)個領域(yu)行(xing)(xing)業的(de)物料搬運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸,睿邁(mai)科可(ke)以為(wei)您定制專屬的(de)物料運(yun)(yun)送方案。
睿邁(mai)科無軌搬(ban)運車具有智能(neng)(neng)化程度(du)高,載重(zhong)大(da),結構緊湊、外(wai)形美(mei)觀、運行平穩、定(ding)(ding)位高、效(xiao)率高、爬坡(po)能(neng)(neng)力強、行駛距離遠、操作簡(jian)單、易(yi)維護(hu)等(deng)優勢。睿邁(mai)科可私人定(ding)(ding)制(zhi)各類型(xing)、載重(zhong)、功(gong)能(neng)(neng)、應用領域的無軌搬(ban)運車,以(yi)非標智能(neng)(neng)化設(she)計(ji)制(zhi)造開拓市(shi)場,滿足用戶需求。
?





?


?
睿邁(mai)(mai)科(ke)智能無軌(gui)轉運(yun)車(che)(che),廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)于(yu)航空航天、機械制(zhi)造、汽車(che)(che)工業(ye)、重工業(ye)制(zhi)造、模具制(zhi)造等多種領域。睿邁(mai)(mai)科(ke)RWP系(xi)列電(dian)(dian)動無軌(gui)車(che)(che)除了滿足(zu)基本(ben)的(de)運(yun)輸要求(qiu)外,還可以根據用(yong)戶(hu)要求(qiu)定(ding)制(zhi)尺寸、操作(zuo)系(xi)統、供(gong)電(dian)(dian)系(xi)統、升(sheng)降臺面、防爆(bao)等等,用(yong)來實現車(che)(che)子臺面升(sheng)降等功能。因為有些客戶(hu)運(yun)輸不同(tong)物料時需要特殊形狀的(de)轉運(yun)車(che)(che),我們也(ye)可以在車(che)(che)上安裝滾輪支架以應(ying)用(yong)于(yu)自動化生產車(che)(che)間(jian)或流水生產線以避免相互(hu)干擾。

?

?
1、睿邁科為衛華集團設計和生產的智能低壓軌道平車,是衛華集團(tuan)新成(cheng)立的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)裝備(bei)產業園,滿足大(da)型檔次較(jiao)高的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)設備(bei)制造的(de)(de)(de)需要。本(ben)批次智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)低(di)壓(ya)軌道搬(ban)運車(che)采用的(de)(de)(de)設計理念是運行安(an)全,設計合理,結構科學,操作(zuo)簡單,維護方便。采用PLC控制系統、無級調(diao)速(su)變頻系統和(he)(he)(he)安(an)全雷達(da)裝置,實現對平(ping)車(che)的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)遙控操作(zuo),兩點(dian)之間的(de)(de)(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)運轉和(he)(he)(he)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)工作(zuo),以及(ji)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)調(diao)速(su)和(he)(he)(he)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)避讓等自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)化功能(neng)。平(ping)車(che)加裝工件寬(kuan)度自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)定(ding)(ding)位(wei)裝置和(he)(he)(he)夾緊槽,可(ke)(ke)在工作(zuo)時(shi)(shi)向智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)起重機發出裝載和(he)(he)(he)卸載請求信號(hao),并可(ke)(ke)對工件進行自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)夾緊和(he)(he)(he)張開(kai),達(da)到自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)安(an)全運輸(shu)和(he)(he)(he)卸載功能(neng)。與(yu)此同時(shi)(shi),本(ben)平(ping)車(che)較(jiao)大(da)亮(liang)點(dian)是增加了連接(jie)器裝置(自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)車(che)鉤(gou)裝置),可(ke)(ke)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)完成(cheng)取鉤(gou)或(huo)鉤(gou)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)作(zuo),車(che)與(yu)車(che)的(de)(de)(de)對接(jie)分離工作(zuo),僅需一根(gen)拉桿(gan)即(ji)可(ke)(ke)展開(kai),節省(sheng)時(shi)(shi)間,效率(lv)值得肯(ken)定(ding)(ding)。
第.一批車:

?第二批車:


2、睿邁科為某(mou)電(dian)(dian)網(wang)公司設計制(zhi)造(zao)的(de)3T自(zi)(zi)動(dong)(dong)導引AGV是一種(zhong)磁導航運(yun)輸機器人,用于(yu)電(dian)(dian)網(wang)系(xi)統(tong)中電(dian)(dian)力設備檢測實(shi)驗工作(zuo)的(de)搬(ban)送和運(yun)輸。配置有(you)激(ji)光(guang)避障、舵輪系(xi)統(tong)、PLC控制(zhi)系(xi)統(tong)、調度系(xi)統(tong)、通訊系(xi)統(tong)、全(quan)自(zi)(zi)動(dong)(dong)充電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)腦無線(xian)控制(zhi),以及液壓升級平臺,可實(shi)現(xian)無噪音的(de)運(yun)行工作(zuo)和全(quan)向移動(dong)(dong)行駛、定(ding)點停(ting)靠、自(zi)(zi)動(dong)(dong)裝卸搬(ban)運(yun)以及智能(neng)的(de)充電(dian)(dian)和任務分配。
為了(le)滿(man)足其實(shi)驗設備的(de)裝(zhuang)卸和運送(song),特(te)設計配置(zhi)了(le)貨架(jia)升(sheng)降(jiang)(jiang)臺(tai)面,在(zai)(zai)車(che)體四角加裝(zhuang)液壓可(ke)升(sheng)降(jiang)(jiang)支(zhi)架(jia),在(zai)(zai)需要(yao)裝(zhuang)載實(shi)驗物前進時會頂(ding)起(qi)貨架(jia),到達試驗工位(wei)降(jiang)(jiang)下(xia)貨架(jia)以方(fang)便實(shi)驗。
車(che)(che)體(ti)兩端安裝有防撞(zhuang)觸邊與激(ji)光避障傳(chuan)感器,當車(che)(che)輛前方遇(yu)到(dao)障礙物進行(xing)(xing)聲(sheng)音報警(jing),沒有操作(zuo)繼續運(yun)行(xing)(xing)到(dao)達停(ting)車(che)(che)距(ju)離(li)后車(che)(che)輛自動停(ting)車(che)(che)。如遇(yu)低(di)矮(ai)障礙物避障傳(chuan)感器無法發(fa)(fa)揮作(zuo)用(yong)時,防撞(zhuang)觸邊將發(fa)(fa)揮第(di)二重保障,避免發(fa)(fa)生碰撞(zhuang)事故(gu)。
無線(xian)通訊接收指(zhi)令和(he)任務調度分(fen)配系統,AGV車可以(yi)根據需(xu)要(yao)自動分(fen)配工作和(he)充電需(xu)要(yao),在有工作任務時根據指(zhi)令完成搬(ban)運(yun),無任務時可自動停靠在某個位置待命或者(zhe)根據電量情況自動充電。
汽(qi)車烤(kao)漆(qi)工藝,車體表面(mian)噴涂兩層聚胺脂面(mian)漆(qi),采用烤(kao)漆(qi)工藝,涂層均勻(yun),粘附牢固,光澤更持久。


3、睿邁科為吉林(lin)長春(chun)六和(he)汽車(che)(che)(che)工程技術有限公司量身設(she)計定(ding)(ding)制的(de)(de)5噸無(wu)軌平車(che)(che)(che),用于該(gai)公司鐵路(lu)糧(liang)食運(yun)輸和(he)轉(zhuan)運(yun),該(gai)無(wu)軌車(che)(che)(che)定(ding)(ding)制大尺寸臺面(mian)(mian)和(he)花紋板,可以完(wan)成糧(liang)食貨(huo)(huo)物的(de)(de)直(zhi)接(jie)搬運(yun)轉(zhuan)運(yun),也可搭載AGV搬運(yun)機器人實現(xian)(xian)全自動化的(de)(de)搬運(yun)運(yun)輸;該(gai)車(che)(che)(che)采用液壓升(sheng)降甲板渡橋和(he)液壓支腿(tui)裝置,可以安(an)全方便地實現(xian)(xian)定(ding)(ding)位,與(yu)鐵路(lu)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)及車(che)(che)(che)廂(xiang)搭連;汽車(che)(che)(che)輪胎(tai)式車(che)(che)(che)輪,對運(yun)行(xing)地面(mian)(mian)無(wu)限制;同(tong)時該(gai)車(che)(che)(che)配有聲光報(bao)警、交通避(bi)障功能(neng)以及智能(neng)充電;可以原地360度(du)(du)旋轉(zhuan),邊(bian)走邊(bian)轉(zhuan)彎,并能(neng)360度(du)(du)旋轉(zhuan)進(jin)入貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)箱;運(yun)行(xing)平穩、操(cao)作(zuo)簡單,安(an)全可靠,得(de)到客(ke)戶的(de)(de)好(hao)評!

4、睿邁科為新加坡建(jian)(jian)筑(zhu)公(gong)司(si)TiongSengContractors(Pte)Ltd,設計制造的無(wu)(wu)(wu)軌轉運車(che),35噸大載(zai)(zai)重,8000*3200大臺面,壓(ya)(ya)配式實心(xin)橡膠輪胎,液壓(ya)(ya)轉向和(he)(he)激光自(zi)動避障等(deng)(deng)功能,用(yong)于其(qi)生產區的混凝(ning)土(tu)預制件等(deng)(deng)建(jian)(jian)筑(zhu)材(cai)料的運輸(shu)。TiongSeng成立于1959年,是新加坡本土(tu)特別有信譽的建(jian)(jian)筑(zhu)和(he)(he)土(tu)木(mu)工(gong)程公(gong)司(si),主(zhu)要從事建(jian)(jian)筑(zhu)材(cai)料的生產和(he)(he)建(jian)(jian)筑(zhu)工(gong)程,在其(qi)生產過程和(he)(he)建(jian)(jian)筑(zhu)場地(di)經常遇到(dao)物料運輸(shu)的困難(nan),重載(zai)(zai)的建(jian)(jian)筑(zhu)材(cai)料通過卡(ka)車(che)、推車(che)等(deng)(deng)運輸(shu)效(xiao)率低,成本高。電(dian)動無(wu)(wu)(wu)軌車(che)以大載(zai)(zai)重、無(wu)(wu)(wu)線操控(kong)、電(dian)池(chi)供(gong)電(dian)、自(zi)由行駛等(deng)(deng)特點有效(xiao)的解決了(le)(le)運輸(shu)問題(ti),并(bing)提高了(le)(le)效(xiao)率,減低了(le)(le)成本。電(dian)池(chi)供(gong)電(dian)無(wu)(wu)(wu)軌搬運車(che)可(ke)持續工(gong)作3個小時以上,運行距離和(he)(he)空間不受限制,超聲波避障系統有效(xiao)地(di)保證了(le)(le)運輸(shu)安全(quan)。可(ke)視化電(dian)控(kong)箱,觸屏可(ke)編輯操作,使轉運車(che)操控(kong)更為便捷(jie)和(he)(he)智(zhi)能,運行狀態一目了(le)(le)然。
?


?

?
河(he)南睿邁科智能(neng)(neng)科技有(you)限公司,是一家集智能(neng)(neng)研發、設計、制(zhi)造(zao)、銷售、售后服(fu)務為(wei)一體的搬(ban)運(yun)(yun)(yun)(yun)設備公司。專注(zhu)于生產智能(neng)(neng)搬(ban)運(yun)(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)、、RGV(軌道穿梭車(che)(che)(che)(che))軌道自動化搬(ban)運(yun)(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)、無軌電(dian)動搬(ban)運(yun)(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)、軌道搬(ban)運(yun)(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)、蓄電(dian)池搬(ban)運(yun)(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)、電(dian)纜搬(ban)運(yun)(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)、鋼包轉運(yun)(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)及等各(ge)類型號、噸位搬(ban)運(yun)(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che),可以(yi)根據客戶需求定(ding)制(zhi)各(ge)種臺面、功能(neng)(neng),廣泛應用于航(hang)空航(hang)天、軍工、機械制(zhi)造(zao)、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工業、重工制(zhi)造(zao)、模(mo)具制(zhi)造(zao)、工程機械、船舶制(zhi)造(zao)、港口(kou)貨(huo)場、鋼板配送、鋼鐵(tie)冶金、礦山運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)等行(xing)業。
擁有豐富的設計制造經驗,技術靠譜,設備齊全,檢測手(shou)段完備,質保體系完善,可為客戶(hu)提供各(ge)種型號,噸(dun)位搬運設備及設備配(pei)件,各(ge)類非標,智(zhi)能(neng)(neng)電(dian)動平(ping)板貨車,搬運機(ji)器人的設計、制造。主要應用于航天、冶(ye)金、煤(mei)炭、重工業(ye)(ye)、船舶、輕工業(ye)(ye)、火力發電(dian)、鐵路等行(xing)業(ye)(ye)。該產(chan)品符合JB/T6127-2010機(ji)械(xie)工業(ye)(ye)標準,智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)程度高,具(ju)有結構緊(jin)湊,外形(xing)美觀,自(zi)動化(hua),定位準確,運行(xing)平(ping)穩,爬坡能(neng)(neng)力強,行(xing)駛距離遠,操作簡便,維護方便等優點(dian)。

?

?

??

?

?

?
?